徐斌代表：

您提出的《关于何桥线拓宽改造的建议》收悉，根据我县实际情况，并与您面商的意见，现将建议中涉及的有关问题答复如下：

何桥线公路起于石马岙高东线，终于桥头高双线，全长约5公里，是连接岱山岛南部和北部的重要通道。原来高亭至岱西海丰、茶前山、塘角等方向都要经何桥线，过军用机场。但随着军用机场的建设和启用，高亭至岱西海丰、茶前山等地经过机场的道路相继封闭，现从高亭至岱西海丰、茶前山、下塘、塘角等地的部分车辆要经何桥线绕道桥头，造成何桥线车流量大幅增加，局部路段行车安全隐患也随之增加。

对此，我局高度重视，通过深入研究机场附近的路网结构，结合岱山岛“一主、一环、四轴”路网规划和“现代农业观光园区”的道路规划，决定新建一条岱山海丰至浪仇线的公路来分流何桥线车流量。该公路长约2.6公里，路基宽12米左右，按二级公路60公里/小时标准设计建设，工程总投资约3000万元。目前该公路列入了2018年度岱山县政府投资前期类项目年度计划，力争12月底完成施工图设计和批复等前期工作，计划2019年开工建设，2020年完工。该公路建成后，既能有效分流何桥线车流量，保障何桥线通畅运行，又能方便海丰、茶前山等地的群众出行。

为了迎接岱山的大桥时代，我县正投入巨资建设秀山大桥、526国道岱山段改建工程等重大项目，这些重大项目投资大、技术难度高，是我县建设“海上花园城”的重大抓手，在给我县交通带来翻天覆地的变化的同时，也给我县财政带来了较大的压力。由于海丰至浪仇线公路未能列入省交通运输厅的“十三五”规划，无上级补助资金，需县政府统一安排予以实施。综合论证后，我局认为对何桥线公路的改扩建，在今后时机恰当时予以实施更为妥善。但我局非常重视何桥线的道路安全状况，将适时对其局部路段增设车辆交汇点，加设安全标志标线，以有效解决目前何桥线局部路段车辆交汇困难和行车安全隐患等问题。

感谢您对政府工作的关心和支持。

                          岱山县交通运输局

                                                                                             2018年6月11日