林代波等2位委员：

　　诸位委员提出的《关于优化旅游交通环境的提案》已悉，现综合县风景旅游管理局的协办意见，函复如下：

　　 一、积极开展美丽公路建设，创建精品公路旅游新模式

　　（1）、板燕线生态旅游公路打造：起于高亭镇板井潭附近，终于岱山县台风博物馆附近的板燕线于2016年11月入选全省第一批省级精品示范公路，这是我县打造的第一条生态公路，全长11.078公里，其中5.2公里公路路肩铺装彩色沥青自行车道。板黄线作为岱山慢行系统的重要一环，形成了有广泛影响力的自然风景线、历史人文线。同时，以此为依托的“海岬公园”的打造进一步盘活了岱山本岛东北部滨海旅游资源，形成了旅游产品体系。

　　（2）、衢山“景观之路”打造：衢山北部旅游风情线-上洞礁至六条溪公路工程全长13.2公里，兼顾交通运输和观景休闲功能，按三级公路标准设计，计划总投资2.84亿元。该公路的打造将全面提升“东海瀛洲”知名度。2016年该公路枕头山至下洞礁段1.8公里公路已全部实施完成，为“景观之路”打造迈出了坚实一步。今年，该公路下洞礁至六条溪段计划于7月份完成施工图批复，于8月份完成PPP项目实施方案论证工作，于9月份对PPP实施单位进行招投标工作，于10月份筹建PPP项目公司，于12月份开展项目前期征地拆迁工作。

　　（3）、秀山休闲观光环岛线打造：环岛公路的打造将东部沙滩群和西部湿地、滑泥主题公园串联成环，并联接岛内各村落，满足秀山岛海洋运动、休闲养生、轻松度假等产业定位需求，为“全景秀山”打造提供交通保障。其中小欢喜至畚斗岙公路全长5.7公里，计划今年10月份完成路面工程和边沟、挡墙等附属工程，11月份完成交通安全设施工程，于12月底完成工程施工；环岛公路其余工程全长4公里，按三级公路标准建设，计划2019年开工，2021年完工，计划投资约0.5亿元。

　　（4）、526国道岱山段改建工程：该项目沿线建设将全面融入旅游元素，围绕北部围垦区内清水湖休闲、旅游一体化功能建设，结合东部城市景观打造，推动鹿栏晴沙运动休闲、东沙古镇文化旅游、滨海生态旅游、城中生态廊道等项目综合发展的交通联动。该项目今年以来完成了可行性研究阶段海洋、环保、水保、工可等专题编制招投标工作，计划12月份开工建设该工程江南大桥段和后岸至双合段。

　　 二、深入优化公交线路，不断提升公交通景能力

　　 在规划公交线路时，我们在充分征求各乡镇和社区意见的基础上，提前谋划民生交通和旅游交通的有机结合，最大程度地纳入我县一些重要旅游景点，使游客乘坐公交就能直达旅游景点，我县的东沙古镇、双合石壁、盐业博物馆等景点都能乘坐公交直达。近年来随着上船跳景区、海岬公园和小岙民宿村等景点游客的不断增加，为了克服这些景点通景能力的制约，我们与县风景旅游管理局协商后，在每年旅游旺季期间（5月1日-10月31日）开通旅游专线（游公交专线）。将上船跳景区、鹿栏晴沙景区、海岬公园、台风博物馆、小岙民宿村、东沙古镇等最受游客喜爱的景点串连成线，目前日发车4班（来回8班），从日常运营情况来看能够满足县内外游客的乘坐需求。

　　 三、合理安排水路运力，增强旅游交通有效供给

　　 1、每年旅游旺季期间岱山县蓬莱客运轮船有限公司所有客船一律不安排年修，全部投入正常营运。同时，调剂舟山市海峡轮渡集团有限公司等单位客船充实各岛际运力，并根据车流情况随时安排加班疏运，减少车辆在码头待渡时间。同时制订了旅游旺季期间往小洋山方向航线的增班预案，将在旅游旺季期间的周末适时增开高速客轮航班，目前已决定于今年7月和8月的每个周末在衢山至小洋山航线由高速客轮进行临时增班。

　　 2、岱山县蓬莱客运轮船有限公司斥资4600万元建造，总长82.80米、型宽16.00米，拥有498客位、33车位的“蓬莱仙岛”号新型豪华客滚船即将投入衢山至小洋山和衢山至新城至三江航线营运，该轮完全是按照满足旅游交通需求的理念来设计打造的，是民生交通向旅游交通融合转型的一艘豪华沿海客滚船。同时，该公司已经着手筹建一艘260客左右的新型高速客船，计划明年夏季旅游旺季前投入衢山至小洋山和衢山至新城至普陀山航线营运。届时，衢山岛水上旅游交通环境将更加优化，衢山岛旅游交通发展。

　　 3、为方便县内旅行社旅游团车辆及时出岛，避免造成旅客滞留现象，我们对县内旅行社旅游团车辆开通了“绿色通道”，各旅行社可提前预约相关航线的轮渡车位。

　　谢谢委员们对交通工作的关心。

　　                                                   岱山县交通运输局

                                                          2017年7月3日