刘和琪等2位代表：

诸位代表提出的《关于调整512路（经茶前山）公交班车路线的建议》已悉，现函复如下：

    岱山县汽车运输公司于2016年2月开通高亭经茶前山至东沙的K512路公交班车，为茶前山一带群众特别是老年群众出行提供了极大便利。由于乘坐该线班车的大部分是老年人，因此该线班车亏损严重。近年来，县委县政府对公交惠民工作高度重视，岱西片群众出行更是我们关注的重点之一。我们在线路站点布局上坚持公交资源利用最大化原则，尽可能扩大公交班线涵盖范围，追求最大公约数。应该说目前岱西片区公交线路安排和站点布局相对合理，现有班次也基本能满足岱西片区群众的出行需求。由于岱西区域范围广、自然村落多、村道交错遍布且有相当一部分道路等级较低达不到公交车辆通行的安全要求，加之公交客运企业整体经济效益差，车辆提升改造压力重，故我们在班线布局、站点设置等事宜上捉襟见肘，与代表们提出的便捷出行要求有一定差距。这一情况在县内其它一些班线尤其是农村冷线中也普遍存在。

    为尽可能方便渔农村群众出行，我们按城乡公交一体化要求想方设法推进公交惠民举措，岱西镇各村落的公交通行能力逐年提升，广大岱西群众也享受到了安全、便捷、优惠、舒适的公共交通服务。近年来我们对岱西片区公交工作安排主要采取了如下措施：（1）、为解决双合至高亭的K505路公交班车高峰时段乘车难问题，我们在更新该线车辆的同时，积极与有关部门衔接，于2016年1月起开始在该线实行站立式公交运行模式，运力由原来的10辆/260座日发50班增至10辆/618座日发50班；（2）、在县长途客运中心启用后，同步将K505路、K506路、K511路始发站迁至该中心，为岱西群众乘坐长途班车出岛提供便利；（3）、为解决茶前山一带群众出行问题，于2016年2月开通高亭经茶前山至东沙的K512路班车；（4）、在农村冷线班车亏损严重的情况下，我们还是积极推出惠民举措，从今年5月20日起，在本岛4条农村班线上开通刷市民卡乘车享受8折优惠的功能，其中涉及岱西的就有K512路、高亭至摇星浦及双合至东沙三条班线，使岱西片区的群众在票价上也享受到了实在的优惠。

现进出岱西片区的班车线路有K505、K506、K511、K512、高亭-浪仇线—摇星浦以及双合—东沙专线。代表们建议再增加班次并调整线路，因这既涉及车辆配置、道路状况又要兼顾线路走向、班次间隔、主要客流点流动频率等问题，同时也要考虑到经营企业的经济承受能力，可谓牵一发而动全身。当初我们设置这些线路时也征求了岱西镇政府和沿线社区的意见，从具体运行情况看现行班次和线路安排也比较合理。当然，我们也不能否认存在个别村落群众出行不够便捷的问题。此外代表们建议投入小型站立式公交车运行的设想，因不符合公交车辆运行的安全管理规定，所以目前无法实现。

　　如何统筹安排岱西片区的道路客运，县委县政府和我们行业管理部门都高度重视。目前，作为我县交通大会战重要项目之一的G526岱山江南岛至岱西双合的北部快速通道工程前期工作已经启动，鱼山大桥、宁波舟山港主通道工程正加紧建设中，届时不仅是岱西片区乃至全县道路客运都将面临大幅调整。相信随着此布局的调整，岱西片区的群众出行将会更加快速便捷。

　　谢谢代表们对交通工作的关心。

                         岱山县交通运输局

　　                                                                    2017年6月29日